Al penultimo round della stagione della serie SUPERBIKE*IDM 2014 sul circuito di Lausitz, i piloti del 3C-Racing Team raggiungono la bandiera di arrivo, ma non come primi. Tra la nebbia e la pioggia, i favoriti al titolo Xavi Forés (ESP) e Max Neukirchner (D) preferiscono andare sul sicuro, facendo conquistare al 3C-Racing Team e alla Ducati il titolo costruttori già nel penultimo weekend di corse.

Durante le prove, Xavi Forés, con la sua Ducati 1199 Panigale R, realizza tra la pioggia il tempo più veloce di 1:31,487 minuti, conquistando così la pole position. Anche Markus Reiterberger (BMW) e Max Neukirchner si posizionano nella prima griglia di partenza. Il compagno di squadra del 3C-Team Lorenzo Lanzi (I) si qualifica in quinta posizione nella seconda fila.

Nella prima gara, Lanzi approfitta della sua partenza perfetta. È in testa appena prima della prima curva, ma subito dopo perde la prima posizione a favore di Forés. Lo spagnolo prende il largo dal gruppo di inseguitori. Solo Reiterberger riesce a stargli dietro. La vittoria è già decisa al 16° giro, prima che la corsa termini al 21° giro. Mentre Forés è costretto a rallentare in mezzo ai piloti dop-piati, Reiterberger riesce a superarlo. Forés giunge alla bandiera bianconera a scacchi come se-condo classificato e Neukirchner come terzo. Lanzi fa la sua parte nel gioco di squadra del trio Du-cati piazzandosi al quarto posto. Con questo risultato, i piloti assicurano al 3C-Racing Team il titolo costruttori già dopo la prima gara davanti agli occhi del dirigente del campionato mondiale di Super-bike Ernesto Marinelli, giunto appositamente a Lausitz. Dopo la seconda gara è di nuovo Reiterber-ger a occupare la posizione più alta sul podio tra Forés e Neukirchner, l'unica differenza è lo scam-bio di posizione tra i due piloti Ducati. Il 3C-Racing Team non ha voluto incorrere in nessun rischio nella scelta dei pneumatici sulla pista stava per asciugarsi, per non mettere a repentaglio la suc-cessiva vittoria del titolo a Hockenheim.

Xavi Forés: "Questa è stata la prova generale per la fase finale a Hockenheim. Se oggi avessi montato i pneumatici Intermediate come Reiterberger, forse avrei potuto anche vincere. Ma abbia-mo gareggiato per vincere il titolo e siamo andati sul sicuro."