Ducati 1199 Panigale R - WSBK Superbike 2014
| Motor | |
| Tipo | Superquadro – de cuatro tiempos, bicilíndrico en L (90°) |
| Cilindrada | 1198 cc |
| Diámetro x Carrera | 112 x 60.8 mm |
| Distribución | Desmodrómica, 4 válvulas por cilindro |
| Gestión del motor | Magneti Marelli |
| Alimentación | Sistema de inyección electrónica, doble inyector por cilindro, cuerpos de inyección elípticos con sistema ride-by-wire. |
| Escape | Termignoni sistema 2-1-2 con catalizador de acero doble silencioso con terminal de titanio. |
| Potencia | |
| Potencia | > 210 CV |
| Par motor | > 137 Nm |
| Aceleración | < 2,8 s (0-100 km/h) |
| Velocidad máx. | > 300 km/h |
| Transmisión | |
| Cambio | 6 velocidades |
| Unidad de cambio | Cambio eléctrico reversible |
| Embrague | Embrague en baño de aceite con función anti-rebote y efecto servo de accionamiento hidráulico |
| Chasis | |
| Bastidor | Monocasco en aluminio, Pierobon chassis trasero en construcción ligera |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Öhlins FGR 202 de 43mm. Ajuste mecánico de la compresión y la extensión |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador trasero Ohlins RSP40 con ajuste mecánico de la compresión y la extensión, progresividad ajustable: progresiva/plana. Pretensado ajustable neumáticamente |
| Llantas | Llanta ligera OZ Piega R SBK de 6 radios forjada en alumnio, delantera: 3,50 x 17" / Trasera: 6,00 x 17" |
| Estriberas | Estriberas Lightech de aluminio |
| Frenos | |
| Freno delantero | 2 discos semiflotantes Brembo T-Drive de 320mm, con pinzas radiales Brembo CNC P4.30/34 de cuatro pistones. |
| Freno trasero | Disco de 245 mm pinza de dos pistones |
| Neumáticos | |
| Neumático delantero | Pirelli Diablo Superbike Slick (120/70 ZR17) |
| Neumático trasero | Pirelli Diablo Superbike Slick (200/60 ZR17) |
| Dimensiones y peso | |
| Peso en seco | 165 kg (peso mínimo según el reglamento WSBK) |
| Distancia entre ejes | 1437 mm |
| Capacidad depósito de combustible | 24 l |